导读 :
建筑垃圾再利用资源化，不仅为城市环境减轻负担，还为建材行业做出巨大的贡献。JTGF。30-2003(公路水泥混凝土路面施工技术规范》首次明确了路面混凝土可采用机制砂，并规定高速公路混凝土路面用... 免费在线咨询
建筑垃圾再利用资源化，不仅为城市环境减轻负担，还为建材行业做出巨大的贡献。JTGF。30-2003(公路水泥混凝土路面施工技术规范》首次明确了路面混凝土可采用机制砂，并规定高速公路混凝土路面用机制砂单粒级颗粒大压碎值应小于20％～25%(质量分数)，石粉含量应小于3%～5%(质量分数)，并且砂中硅质含量应不低于25%(质量分数)．有关机制砂混凝土的路用性能，特别是针对机制砂混凝土耐磨性影响的研究未见报道，这制约了机制砂在混凝土路面工程中的应用。石料生产线的设备配置主要依据客户对石料规格以及产量和石料的用途来确定，黎明重工石料生产线及破碎筛分设备在工艺流程的设计中，由于各级破碎设备匹配合理，以及严谨的空间交叉布局，因此它具有占地面积小，投资经济效益高，成品料品质好，石粉产出率低等的特点，满足了水利水电、高等级公路铁路、建筑用砂、建筑骨料、水泥混凝土骨料等对砂石料的生产需求。 我国大的三峡工程、黎明小浪底工程均使用冲击式破碎机制砂配制混凝土。黎明反击式破碎机及其它产品组成的水泥生产线成功实现工业零排废。近日了解到，某水泥厂工厂共生产石灰石548万吨，其中回收低品位矿石104万吨，石灰石回采率均达。100%，实现了零排废，实现了经济效益与生态效益的共赢。制砂生产线简易流程为：大致为:(料仓)->振动给料机->鄂式破碎机->反击式破碎机(可选)->冲击式破碎机->振动筛->洗砂机->(成品砂),各设备中间以溜槽或皮带输送机相连。另外，根据场地，物料以及投资